電液錘是一種節(jié)能、環(huán)保的新型鍛造設備，有單臂電液錘、雙臂電液錘和橋式電液錘之分，工作原理與電液動力頭相同，但機身與原蒸空錘有所區(qū)別，錘頭的導向與導軌相似，導軌間隙可調(diào)，大大提高了電液錘的導向精度，提高鍛件質(zhì)量蒸汽錘、延長錘桿壽命。
電液錘的優(yōu)點及結(jié)構(gòu)、設計特點
一、節(jié)能、環(huán)保
電液錘比蒸空兩用錘節(jié)能80-90%以上，已成為業(yè)內(nèi)人士的共識。無需鍋爐消除煙塵對環(huán)境的污染，改善了工人的勞動環(huán)境，因此說電液錘又是一種環(huán)保產(chǎn)品，是蒸空錘的替代產(chǎn)品。
二、操作方便、省力、動作靈活可靠
操作系統(tǒng)簡單，單獨用手或腳踏操作就可實現(xiàn)打擊、回程、慢上、慢下、急停、懸
錘等鍛造工藝所需的動作，與蒸汽錘操作相似，但比蒸汽錘省力、靈活。
三、電液錘系統(tǒng)工作穩(wěn)定，設有齊全的安全保險裝置
1.液壓系統(tǒng)采用電機泵組、電控卸荷閥，蓄能器組成的恒壓源，蓄能器頂端裝有油位控制元件霍爾開關(guān)，取代電極點壓力表或壓力繼電器，消除了蓄能器撞頂和高壓溢流發(fā)熱，有效控制了系統(tǒng)的溫升。可滿足高溫季節(jié)24小時連續(xù)作業(yè)。
2.在連續(xù)作業(yè)時，液壓站上設有外循環(huán)冷卻系統(tǒng)，通過板式換熱器，把油的熱量傳給冷卻水，使油溫得到控制。當油溫達到55度時，系統(tǒng)自動報警，60度停機以保護系統(tǒng)元件。
3.每臺油泵的吸油口都裝有帶壓差繼電器的濾油器，濾油網(wǎng)被堵時，系統(tǒng)發(fā)出報警，如不及時清洗濾如不及時清洗濾芯，系統(tǒng)會強制停機，以保護油泵的安全使用。
4. 設置有保險閥，以防止急收錘時壓力升高給系統(tǒng)帶來的不良影響。
5. 主缸頂部有防撞頂?shù)木彌_缸。
6. 油箱上裝有油位控制器，使油箱內(nèi)保持定量的油，防止油泵吸空和油液大量損耗。
7. 對于高寒地區(qū)，油箱上設有電加熱器。
8. 壓力表裝在表座上，表座用彈簧吊在管路支架上，有效減小了震動對表的影響，大大提高了壓力表的壽命。
四、電液錘特殊的結(jié)構(gòu)、更合理、更安全
1.錘頭機身都采用‘X”型導軌，可有效地提高導向精度。從而提高錘桿壽命和鍛件精度。
2.連缸梁全部為無管路化設計，主缸缸體為整體鑄鋼件，可大大提高連缸梁使用壽命。
3.自由鍛、模鍛錘機身、底板和砧座，都是鑄鋼材質(zhì)，可保證足夠的強度和使用壽命。
4.錘打與活塞一體�；钊砻婧搞~，錘桿表面采用滾壓工藝，粗糙度達04--
5.油箱和電機安裝位置有平輔式和雙層式兩種供用戶選擇。（根據(jù)場地面積選擇）
6.活塞和錘桿密封圈有國產(chǎn)和進口兩種供用戶選擇。
