由于摩擦壓力機(jī)行程速度較模鍛錘慢，模具受力條件較好，其承擊面一樣平常為錘 上模鍛 1/3 即可。在本項(xiàng)目的計(jì)劃中，對(duì)付預(yù)鍛模、終鍛模、校正模均接納了鑲塊 式模具布局，可較大幅度地低沉模具質(zhì)料，低沉模具機(jī)加工時(shí)與費(fèi)用。別的，為適 應(yīng)大批量生產(chǎn)的要求，模具導(dǎo)向部門接納了導(dǎo)柱、導(dǎo)套布局，以平衡彎軸類鍛件模 鍛進(jìn)程中出現(xiàn)的錯(cuò)移力，淘汰鍛件錯(cuò)差，提高鍛件精度，同時(shí)也便于模具安置調(diào)解。 龐大彎軸鍛件截面差較大，一樣平常需經(jīng)制坯工步，由于制坯后的毛坯截面形狀和 尺寸很難與鍛件相符合，故在預(yù)鍛時(shí)每每出現(xiàn)多余金屬流往模膛外，使預(yù)鍛模打不 靠在鍛模承擊面間形成飛邊，錘上模鍛工藝的預(yù)鍛不設(shè)飛邊槽，在本工藝的計(jì)劃 中，在預(yù)鍛模上也設(shè)置了飛邊槽，以使多余金屬流向飛邊槽內(nèi)，并使模具打靠，從 而有效地包管預(yù)鍛毛坯的形狀和尺寸，使預(yù)鍛毛坯截面積和終鍛毛坯截面積立室合 理，包管龐大鍛件的良好成形，克制折疊等缺陷。摩擦壓力機(jī)上預(yù)鍛飛邊槽的形狀 與終鍛雷同，但在飛邊橋部及倉部高度上要大 1.5-2mm，而寬度要收縮 4-5mm。這種 計(jì)劃要領(lǐng)對(duì)付摩擦壓力機(jī)模鍛錘成形是很合理的。
